Der TRACKX ist ein Kettenfahrzeug von Patria, welches erstmals auf der DSEI 2025 vorgestellt wurde. Der Mannschaftstransporter zeichnet sich durch besonders breite Gummiketten, einen niedrigen Massenschwerpunkt und eine hydropneumatische Federung aus.<\/p>\n\n\n\n
Die Konstruktion ist dabei insbesondere auf den Einsatz unter arktischen Bedingungen ausgelegt, wie sie in Norwegen, Schweden und Finnland zu finden sind. Mit einem Leergewicht von 12 Tonnen und einer Kapazit\u00e4t von 10+2 Soldaten soll der TRACKX perspektivisch die inzwischen altersschwachen Mannschaftstransporter M113 und MTLB ersetzen.<\/p>\n\n\n\n
Die finnischen Streitkr\u00e4fte und das Beschaffungswerk des schwedischen Milit\u00e4rs (FMV) haben am 15. Juni auf der Eurosatory 2026 eine Kooperationsvereinbarung unterschrieben, um den gegenseitigen Erfahrungsaustausch zur Vorbereitung einer m\u00f6glichen Beschaffung zu erm\u00f6glichen.<\/p>\n\n\n\n
Das FMV gab zus\u00e4tzlich bekannt, dass f\u00fcnf TRACKX-Fahrzeuge im Rahmen einer Vorserie beschafft werden, um das Fahrzeug bez\u00fcglich seiner Eigenschaften und Eignung f\u00fcr die Bed\u00fcrfnisse der schwedischen Streitkr\u00e4fte zu evaluieren. Diese Ergebnisse sollen mit dem finnischen Milit\u00e4r geteilt werden.<\/p>\n\n\n\n
Patrias wohl bekanntestes Produkt ist das Radfahrzeug Patria 6\u00d76, welches im Rahmen des CAVS-Programms von mehreren europ\u00e4ischen Staaten beschafft worden ist.<\/p>\n\n\n\n
Hierzu geh\u00f6ren D\u00e4nemark, Lettland, Norwegen, Schweden und Finnland. Zugleich pr\u00fcft die Bundeswehr eine m\u00f6gliche Beschaffung und hat bereits eine Vorserie bestellt. In der Ukraine ist der Mannschaftstransportwagen ebenfalls im Einsatz.<\/p>\n\n\n\n