Insgesamt acht der norwegischen Kurzstrecken-Luftverteidigungssysteme soll die Ukraine mittlerweile erhalten haben. \u00dcbereinstimmen tun diese Angaben auch mit fr\u00fcherer Berichterstattung des Mediums Shephard Media.<\/p>\n\n
Dieses berichtete<\/a> am 21. Januar 2026, dass die Ukraine acht Unterst\u00fctzungsfahrzeuge des Typs ACSV von FFG erhalten habe \u2013 finanziert von der Bundesregierung. Das ACSV wiederum wird von NOMADS-Produzent Kongsberg als Plattform f\u00fcr jenes Luftverteidigungssystem genutzt. Damit schlie\u00dft sich der Kreis.<\/p>\n\n Weitere Einzelheiten zu Vertragsmodularit\u00e4ten oder \u00c4hnlichem sind leider nicht bekannt. Ein Sprecher von Kongsberg war vor der Ver\u00f6ffentlichung des Artikels nicht erreichbar, w\u00e4hrend das Bundesministerium der Verteidigung grunds\u00e4tzlich keine \u00f6ffentliche Auskunft mehr zur deutschen Milit\u00e4rhilfe gibt.<\/p>\n Beim NOMADS (National Manoeuvre Air Defence System) handelt es sich um ein Kurzstrecken-Luftverteidigungssystem, welches sowohl mit vier AIM-9X Block II Sidewinder-Lenkflugk\u00f6rpern als auch mit der gleichen Anzahl an IRIS-T-Lenkflugk\u00f6rpern ausgestattet werden kann. Letztere werden wohl in der Ukraine zum Einsatz kommen.<\/p>\n\n Zwar finanziert die Bundesregierung auch IRIS-T SLS-Startger\u00e4te, die im Wesentlichen ebenso wie NOMADS f\u00fcr den Einsatz auf kurze Distanz konzipiert sind und h\u00f6chstwahrscheinlich dieselben Lenkflugk\u00f6rper verwenden, doch m\u00fcssen diese in bestehende IRIS-T SLM-Feuereinheiten integriert werden. Ein wesentlicher Vorteil von NOMADS besteht darin, dass das System g\u00e4nzlich autonom operieren kann.<\/p>\n\n Aufgebaut auf dem ACSV (Armoured Combat Support Vehicle) ist es gepanzert und besitzt zum Selbstschutz ebenfalls eine ferngesteuerte Waffenstation, welche mit dem schweren Maschinengewehr Browning M2 ausgestattet werden kann.<\/p>\n\n Die Idee, den ukrainischen Streitkr\u00e4ften das noch relativ junge Luftverteidigungssystem NOMADS bereitzustellen, geht auf \u00dcberlegungen der Scholz-Regierung zur\u00fcck. Im Juni 2024 berichtete<\/a> hartpunkt dar\u00fcber, dass die Bundesregierung aktuell dar\u00fcber nachdenke, der Ukraine das System zug\u00e4nglich zu machen.<\/p>\n\n Damals hie\u00df es zudem, dass wohl zentrale Komponenten des Systems von deutschen Herstellern bereitgestellt werden sollten, sofern sich keine andere Regierung an der Finanzierung beteiligen w\u00fcrde.<\/p>\n\n Einen Monat sp\u00e4ter, im Juli 2024, erw\u00e4hnte<\/a> der damalige Gesch\u00e4ftsf\u00fchrer von FFG, Dennis B\u00fcrjes, im Gespr\u00e4ch mit Deutschlands damaliger Au\u00dfenministerin Annalena Baerbock bei ihrem Besuch in Flensburg, dass man noch auf die Freigabe von Geldern wartet, welche f\u00fcr die Lieferung von mehreren eigens entwickelten \u201eCargo-Fahrzeugen\u201c (ACSV) an die Ukraine gedacht sind.<\/p>\n\n Wie man jetzt wei\u00df, wurde das Projekt wohl entweder von der Vorg\u00e4ngerregierung oder der aktuellen Regierung doch noch umgesetzt und die Ukraine zum Schutz vor anhaltenden russischen Angriffen mit moderner und hochmobiler Luftverteidigung zus\u00e4tzlich unterst\u00fctzt.<\/p>\n\n Wenn dir dieser Beitrag gefallen hat, folge GAU doch auf X<\/a>, Bluesky<\/a>, Telegram<\/a>, YouTube<\/a> oder unserem neu erstellten WhatsApp-Kanal<\/a>. 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